Прошу прощения за, возможно, глупый вопрос, но, если кто мерил, как у вас бьется толщиномером низ всех четырёх дверей, и примерно на такой же высоте

[sonara]

Прошу прощения за, возможно, глупый вопрос, но, если кто мерил, как у вас бьется толщиномером низ всех четырёх дверей, и примерно на такой же высоте все четыре крыла. Попробовал +- показать на фото про какое место я говорю.

Ситуация такая, что машина везде пробивается одинаковыми показаниями. А именно низ дверей и крыльев на одинаковой высоте показывают большую толщину.

Один знакомый рассказывал про ситуацию, когда ездил смотреть тойоту, не помню какой модели и тоже говорил что эти места бились чуть выше, чем остальная машина.

Просто есть переживание по поводу того, что заверяют мол машина вся в родном окрасе, а вот именно это место, с обоих сторон, немного вгоняет в сомнение, или все таки такое может быть с завода?

 

[nero11]

Машине минимум 16 лет. «Скоро в армию ей идти» А вы все на какую то толщину там смотрите. Подумаешь поцарапана или покрашена. Главное не конструктор/сгоревшая/угон. Если цену ломят то аргументировать.

Посмотри состояние накладок порога, ободраны или идеальные и наличие клипс на всю длину (если ободрано и отсутсвует то видела не только а асфальт и сидела на пузе). И днище заодно, если не замятия выпуклостей то хотя бы ржавчину. Арки за подкрылками задними, спереди именно. Подкрылки ворсовые на пластиковых барашках. Если там все прилично то за машиной следили по внешке.

 

[AchilleSS]

Вся машина в родной краске.
Низы дверей и задних крыльев лкп толще на 0.05.
Везде 0.1 - 0.12. Низы 0.17 ±

 

[Эльман Мамедов]

Надо брать такую машину, на заводе могли просто доп слойоцынковки делать, с целью информационной обаботки дополнительно

 

[optimm]

доп-й

 

[mrtwister]

Могли низа дверей от сколов покрасить вкруг, ничего плохого в этом нет, даже плюс. Щас тоже свою буду отдавать в кузовной три элемента, царапины и арка от прошлого ремонта зацвета, получается "ведро битое" и бежать надо подальше?)) не это главное, машину надо смотреть целостно, к примеру ремонт мотора 120-150тысяч, покраска элемента 10-25тысяч. Ходовая, трансмиссия, кузов, все важно.15-20лет как машине, новой она не будет уже. Тут сам к 30 годам уже далеко не новый, а про железо вообще говорить бессмысленно.