Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
почему после замены Сайлент блоков задняя часть машины поднялась примерно на 4-5
Блин вообще херня … машину кидает в лево в право именно когда по колие еду и не кидает а как будто плавает и причем сильно. Поменял все Сайлент блоки сзади перед весь тоже маненный развал сделали и все равно плавает. Раньше такого не было. Даже новую переднюю резину купил, думал в ней дело …
В идеале крепления рычагов с сайлентблоками лучше затягивать, когда автомобиль стоит на земле. Но для удобства, если машина висит на подъемнике, можно нагрузить вывешенное колесо или колеса, например, с помощью гидростоек. Именно в таком положении и должны быть зажаты сайлентблоки, точнее, их металлические обоймы, внутренняя и внешняя. Резиновый наполнитель между ними при этом будет находиться как бы в состоянии покоя, когда автомобиль едет по ровной дороге прямо, и нагружаться, только когда подвеска будет отрабатывать при маневрах (кренах) или проезде неровностей.