На улице был перепад температуры с +1 на -25. Сигнализации нет. С утра с цз открылась только водительская дверь, остальные вручную. Сейчас

[nightwright]

Доброго дня. На улице был перепад температуры с +1 на -25. Сигнализации нет.
С утра с цз открылась только водительская дверь, остальные вручную. Сейчас пассажирская сторона с цз не закрывается. Где смотреть, куда копать?)

 

[Максим Семенов]

Кнопочку блокировки на двери каждой сами двигайте. Пока не отогреется салон или погода.
Это вроде электропривод блокировки замёрз или защита от поломки срабатывает.
Или снимайте карты, залезайте в моторчику, все там смазывайте.

 

[Евгений Трухин]

кнопки блокировки двигала сегодня. Машина стояла несколько дней по сути, езда была недолгой, а вот завтра буду накручивать порядка 200км надеюсь отогреются. Хотя вд там залито по четверть баллончика. Уже по стене тоже посмотрела причину
Спасибо

 

[onlyden]

а куда вы там заливали? Разбирали или нет?

 

[RusSEO.com]

на морозе после плюса все прилипло. Обработала петли и замки по классике)

 

[GANESHA]

петлям всеравно. Замок снаружи возможно не пролить, ещё в добавок все жидкое стечёт, а густая смазка на механизмах так и останется. Покажет время конечно.
По сути там моторчик в защите из-за помех в работе, что б не сгореть. У вас хорошо кнопки работают. А у некоторых и она никуда. У них наверно троса замёрзли в теории.

Резинки уплотнители силиконом мазать. После моек.

 

[Денис Файзрахманов]

у меня на королле аналогичная ситуация была в мороз, тогда просто звук был, а кнопки не открывались... В итоге с ключа после вд открылась только водительская. Такие температурные скачки делают свои дела
Завтра езда покажет, надеюсь отогреются спасибо большое.

 

[Vlezz]

цз заработал долгая езда помогла в кубе ещё с вд и силиконовой смазкой. Спасибо за помощь