Ребят, 2 литра 2007, насущные два вопроса ) могут ли из за грязного дроселя плавать обороты, причем резко ? И когда открывается клапан vvti, после 4 тысяч плохо начинает набирать обороты ? Спасибо )

Из-за дросселя как вариант что плавают обороты, чистка мне помогла. Но есть еще варианты. начни с дросселя, это проще и затраты в 100-150р

Первое дроссель или катушки, скорее дроссель. Второе воздушный фильтр или топливный, хотя если трындит катушка набирать будет плохо. Начни с первого.

катушки новые . Спасибо за инфу )

не зачто . Будешь чистить дроссель перед процедурой сними клемму с аккумулятора.

И лучше новую прокладку купи под дроссель

работу vvt-i можно проверить-снять фишку и подать 12в.с акб на холостых оборотах.движок должен заглохнуть.или снять его и также напряжением проверить работу, также тестером прозвонить целостность катушки и её сопротивление.не лишним почистить сеточку этого клапана.

на фишеке наверно плюс и минус есть, как определить ? Тестером?

а можно номер прокладки ? И если есть то, номер ремкомлекта передних и задних тормозов .

в группе есть книга и в ней все схемы.тестером конечно тоже можно.